Deze maand, tot wel 25% korting!

Bij een offerte aanvraag zullen we je (indien nodig) een uitgebreide toelichting geven op wat we aanbevelen voor jouw auto.

Ook kun je zelf direct zien welke prijzen wij hanteren door op onderstaande button te klikken.

Om een duidelijk onderscheid te maken in de mate van tuning wordt dit omschreven in stages.

Bij stage 1 wordt uit gegaan van een auto zonder mechanische aanpassingen. Zoals de auto uit de fabriek gekomen is.

Bij stage 2 wordt uit gegaan van kleine mechanische aanpassingen waaronder:

- Verbeterde (open) luchtinlaat

- Verbeterde intercooler

- Verbeterde downpipe/sportcat

- Verbeterd uitlaatsysteem

Bij stage 3 wordt uit gegaan van aanpassingen bij stage 2 aangevuld met bijvoorbeeld:

- Grotere injectoren

- Grotere brandstofpomp

- Aangepaste (hybride) turbo

- Versterkte koppeling

- Evt. aanpassing van de motor

Bij stage 4 en verder zijn de aanpassingen niet in zijn algemeenheid uit te drukken. Dit is zeer afhankelijk van het type auto en jouw wensen.

Tuning generators geven de meest optimaal mogelijke resultaten weer, iedere auto is anders, iedere motor is anders. Dit vereist maatwerk. De motor van de auto is het meest kostbare en belangrijkste onderdeel van jouw auto. Daar wil je toch goed voor zorgen?

Dat een generator een bepaalde waarde aangeeft, wilt niet zeggen dat deze waarden ook behaald worden, hier zitte grote verschillen tussen diverse tuners.

Mocht een tuning niet goed uitgevoerd zijn merkt u dit vaak niet direct, pas duizenden kilometers later kunt u opgezadeld worden met hoge reparatiekosten. In dit geval zeggen wij altijd, goedkoop is duurkoop!

Bij stage 1 afstellingen kun je normaal gesproken wachten tot de auto gereed is. 

Over het algemeen houden wij rekening met een doorlooptijd van 1 tot 3 uur.

Bij stage 2 en verder hangt dit af van hoe ingrijpend de benodigde aanpassingen zijn. We nodigen je graag uit voor een gesprek om de mogelijkheden te bespreken.

Ja, dit is mogelijk. De originele software van jouw auto bewaren wij in onze database. Zodat we deze altijd weer terug kunnen schrijven naar origineel.

Je hoeft geen speciale maatregelen te treffen alvorens de auto door ons te laten tunen.

Het belangrijkste is dat de auto zich in technisch goede staat bevind. Dat het onderhoud volgens fabrieksopgave is bijgehouden en er geen onderliggende storingen aanwezig zijn.

Om ons werk uit te kunnen voeren moeten we zowel in de auto als onder de motorkap zijn. Een opgeruimde, schone auto maakt ons werk nét een stukje leuker.

In geval van de wens om de auto op de testbank te meten dienen de banden in goede staat te zijn, op de voorgeschreven druk opgepompt te zijn en de auto correct uitgelijnd te zijn.

Het is mogelijk om voorgaande tunes te verwijderen, het bemoeilijkt echter wel het proces. Met enige regelmaat schrijven tuners foutcodes uit waardoor de huidige status van de motor niet te controleren is.

Voorkeur heeft om de auto terug te laten zetten naar origineel door bedrijf x. Dit om verrassingen te voorkomen.

Wij geven  standaard 5 jaar software garantie op alle chiptuning die wij uitvoeren.

Daarnaast hanteren we een 14 dagen niet goed, geld terug garantie.

Chiptuning kan zeker schadelijk zijn voor jouw motor, wanneer dit niet correct is uitgevoerd. 

Helaas kom je hier vaak tientallen duizenden kilometers later pas achter.

Laat jouw auto altijd tunen door een specialist die verstand heeft van zaken, om vervelende problemen en hoge kosten op termijn te voorkomen.

Toegenomen slijtage door chiptuning is verwaarloosbaar, indien correct uitgevoerd!

De mate van gebruik, manier van gebruik en punctualiteit met onderhoud is van vele malen grotere invloed.

Wij adviseren altijd premium brandstof te tanken, zeker bij benzine motoren. De stabiliteit van verbranding bij benzine is afhankelijk van het octaangetal (95, 98) waarbij een hoger octaangetal een stabielere ontbranding heeft.

Vanaf 2019 heeft de overheid het verplicht 10% bio-ethanol toe te voegen aan de 95, dit component trekt meer vocht aan en veroorzaakt meer slijtage aan het brandstofsysteem en de motor.

Bij 98 mag dit tót 5% zijn, echter de meest gerenommeerde brandstofleveranciers passen dit niet toe. De beste ervaring hebben wij met de grotere aanbieders als Shell, Total, BP, Esso, Texaco, etc.

Dit zal je moeten informeren bij de garantie verlenende partij. 

Echter over het algemeen geldt voor garanties: als er een aanleiding is om er onder uit te komen, dan doet de instantie dat.

Vele bedrijven zullen je laten geloven dat de auto magisch ineens 10-15% zuiniger gaat lopen. Als dit zo makkelijk zou zijn, had de fabriek dit wel gerealiseerd. Dit is slechts verkooppraat.

Door het toegenomen koppel kan er anders met de auto worden gereden, waardoor deze zuiniger gaat lopen. Dit is echter volledig afhankelijk van de rechter voet.